Марка была основана концерном «Chrysler» в 1928 году. Поначалу под названием Plymouth предполагалось создать целый модельный ряд недорогих моделей Chrysler, оснащенных 4-цилиндровыми силовыми агрегатами. Ко времени вступления США во Вторую Мировую войну выпускалось 4 модели Plymouth. Как и на многих других фирмах, во время войны производство было направлено на военные нужды и работа над гражданскими автомобилей возобновилось в 1945 году. Коммерческий успех, сопутствовавший моделям «Plymouth» на протяжении 20 лет, начал медленно угасать, и к началу 50-х годов фирма осталась лишь на пятом месте по сбыту машин.

Ситуация изменилась в 1955 году, когда под руководством Вирджила Экснера начала проводиться смена стиля всего ассортимента компании. Хотя статистика продаж стала улучшаться, компания уже не могла подняться выше четвертого места среди автомобильных корпораций США. 1962 был самым плохим годом для Plymouth: хотя ранее прогнозировался большой спрос на компактные автомобили, рынок, фактически, опять ориентировался на большие автомобили. Сбыт автомобилей провалился. К счастью, благодаря популярности компактной модели Valiant компания вернулась на четвертое место.

В 90-е годы было начато производство модели с кузовом фастбэк Colt GT, переднеприводного Acclaim LX, а также спортивного купе Laser. Laser был разработан совместно с Mitsubishi. С конца 90-х годо прошлого века автомобили Plymouth, когда-то бывшие наиболее дешевыми и массовыми из всех, производимых корпорацией Chrysler, стали терять своих покупателей.

С окончанием 2001 модельного года последние модели Plymouth - мини-вэн Voyager, родстер Prowler и компактный седан Neon стали выпускать под маркой Chrysler.

Официальный сайт компании: -

Plymouth HEMI 'Cuda: классика мощностью 1261 л.с. | Plymouth ... 85 1 2 3 4 5

Машина стала одной из мощных и быстрых в своём роде, притом потребляющая, по сути, очень немного бензина. Гонщик Дарен Теддер (Darren Tedder) не был удовлетворён своей классической  Plymouth  HEMI'Cuda и решил сделать из неё настоящий 1000-сильный драгстер. Путём нехитрых, уже знакомых многим энтузиастам технических доработок Дарен получил мощность в 956 л.с. с задних колёс, что успешно показал dyno-тест.

aвтор: Admin | 9 апреля 2009 | Просмотров: 545 | Комментарии (0) | Подробнее

{sape_links}